1978 mein ganzer Stolz

Eine Puch Maxi S Mofa, sie fuhr ganze 28 km/h, das änderte sich aber schnell und meine Schrauberkarriere begann

1981 endlich 18

Endlich den Führerschein in der Tasche. Ich weiß heute nicht mehr, was mich an dieser Maschine gereizt hat. War wahrscheinlich das Prospekt ,-).

Sie ging aber richtig ab. Habe sie nur 1 Jahr gefahren, dann ging wieder Schule los und das Geld war knapp.

1986 die erste XT

Es war Liebe auf den 2. Kick ;-)

Zuerst hieß es Helm aufsetzen und dann kicken, dann fiel der puterrote Kopf nicht so auf. Ich habe sie 6 Jahre gefahren. Dann kam Frau und Kind. Ich habe mich überreden lassen, was solides und bequemes zu kaufen. Habe sie 1992 für das gleiche Geld für das ich sie gekauft habe verkauft. (Ich ärgere mich heute trotzdem noch)

Da war Sie

Grundsolide, ne BMW R100R. Es hat zwar auch 2 Räder, hat aber nie so richtig Spass gemacht. Sie stand also 6 Jahre bei mir in der Garage. Bin in den 6 Jahren immerhin 7000 kmh gefahren.

Wieder XT

Nach 1 Jahr Besinnungspause ohne Moped musste wieder etwas kommen.

Ne Xt war klar, also bei EBAY reingeschaut und nen Schätzchen ersteigert.

Als ich Sie abgeholt habe, wurde mir erst bewußt, das dies ein Motorrad mit fast 30 Jahren und 80 tkm auf der Uhr war.

Und das ist Sie jetzt !

Gefühlte 2000 Arbeitsstunden später.

Komplett überholt, aber natürlich wie immer nicht geputzt.

Sie ist für mich kein Museumsstück. Ich fahre Sie fast täglich, nur bei Nässe darf Sie Pause machen.

Mein Fazit nur noch XT

Vielleicht auch mal ne schöne SR für ne längere Tour, mal sehen ;-)